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北京車展：Chery A5 ISG 混合動力車

由 Bin Chen 於 3 years 之前發表

奇瑞A5ISG是並聯式中度混合動力車型，採用發動機和電機扭矩疊加方式進行動力混合。裝備自主研發的ACTECO1.3L發動機，配合交流永磁同步電機，輔以519 MT變速箱，整車動力達到A516水準，同時大幅度地改善燃油經濟性和降低排放。

奇瑞A5ISG混合動力系統採用燃油發動機、電力發動機互補工作模式。在起步或低速行駛時，車輛僅依靠電力驅動，此時汽油發動機關閉，車輛的燃油消耗量為零；當車輛行駛速度升高(一般達40km/h以上)或者需要急加速時，汽油發動機啟動並開始輸出動力；在車輛制動時，混合動力系統能將動能轉化為電能，並儲存在蓄電池中以備下次低速行駛時使用。




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